Radfahren im Alltag

Bewegung ist gesund und sorgt für Wohlbefinden – Fahrradfahren ist Bewegung. Außerdem gibt gibt es kaum eine günstigere Methode der Fortbewegung.

Gesund:

• Endorphine werden freigesetzt, der Serotoninspiegel – ein Hormon, das für Wohlbefinden und Freude sorgt – erhöht sich,
• das Risiko von Herz-Kreislauf-Erkrankungen sinkt, ebenfalls das Risiko, an Typ-2-Diabetes zu erkranken,
• möglicherweise lässt sich das Gewicht reduzieren.

Günstig:

Natürlich gibt es auch bei Fahrrädern große Preisunterschiede – erst recht im Bereich der elektrisch unterstützten. Vielleicht muss es nicht gleich die teuerste Variante sein, vielleicht reicht (zunächst) auch ein gebrauchtes Fahrrad (erhältlich über Privatpersonen, Fahrradbörsen usw.). Inzwischen gibt es auch Fahrradhändler, die ihre Fahrräder langfristig vermieten.

Doch selbst, wenn es so sein sollte, dass die Entscheidung auf ein teureres Fahrrad fällt (wegen besserem Komfort, ….) – es bleibt deutlich günstiger als ein Auto, das immerhin durchschnittlich mit 400-500 € monatlich zu Buche schlägt (Anschaffung, Versicherung, Steuer, Wartung, Zubehör, … und SPRIT) und 95 % der Zeit einfach nur (rum)steht. Laut einer schwedischen Studie ist die Fahrt mit dem Auto für die Gesellschaft sechsmal teurer als die Fahrt mit dem Fahrrad.

Quelle: Pro Velo.

Gesetzlich vorgeschriebene Mindestausstattung

Jedes auf öffentlichen Wegen fahrende Rad muss gesetzeskonform ausgestattet sein. Die Anforderungen variieren dabei je nach Fahrradtyp:

Normales Fahrrad

• Eine Klingel (auf 20 m hörbar)
• 2 Bremsen (eine vorne und eine hinten)
• Reflektoren: ein weißer vorne und ein roter hinten (sein Leuchtfeld muss sich von der des Rücklichts unterscheiden), gelbe oder orange an den Pedalen (sie müssen von vorne und von hinten sichtbar sein), zwei gelbe oder orangefarbene doppelseitige Rückstrahler, die symmetrisch an den Speichen jedes Rades angeordnet sind, und/oder ein weißer reflektierender Streifen auf jeder Seite der Reifen.

Es handelt sich um die gesetzlich vorgeschriebene Mindestausstattung. Das bedeutet nicht, dass sie ausreichend ist, um dem Radfahrer ausreichend Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.

Rennrad oder Mountainbike

• Eine Klingel (auf 20 m hörbar)
• 2 Bremsen (eine vorne und eine hinten)
• Reflektoren wie beim normalen Fahrrad ABER hier sind sie nur Pflicht, wenn Sie nachts oder bei einer Sichtweite von unter 200 Metern unterwegs sind (Ausnahme: Wenn das Rennrad/Mountainbike mit einem oder zwei Schutzblechen ausgestattet ist, muss es immer über einen weißen Rückstrahler vorne und einen roten hinten verfügen).

Fahrräder mit kleinen Rädern (Kinderfahrrad, Klapprad, Minirad…)

• Eine Klingel (auf 20 m hörbar)
• mindestens 1 Bremse
• Reflektoren wie beim normalen Fahrrad ABER hier sind sie nur Pflicht, wenn Sie nachts oder bei einer Sichtweite von unter 200 Metern unterwegs sind.